針對(duì)貴公司預(yù)期使用工況，我們?yōu)槟O(shè)計(jì)20/5t-14.5m歐式雙梁起重機(jī)的方案如下：

 

        1、整機(jī)采用歐式起重機(jī)設(shè)計(jì)，起升全部為雙速，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)全部采用變頻無(wú)極調(diào)速；

        2、所有起重機(jī)主梁采用整板無(wú)對(duì)接工藝，取消主梁鋼板對(duì)接焊縫，消除了鋼板對(duì)接焊質(zhì)量隱患。（鋼板對(duì)接焊是重要的焊接，是質(zhì)量隱患多的部位）

        3、所有板材全部采用數(shù)控切割機(jī)自動(dòng)下料，預(yù)設(shè)主梁拱度，避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯?wèn)題。

        4、鋼材表面進(jìn)行拋丸、噴砂處理，提高油漆附著力，不脫漆，保證整機(jī)長(zhǎng)期美觀。

        5、主焊縫采用埋弧自動(dòng)焊、無(wú)損探傷，成型美觀，確保焊接質(zhì)量。

        6、端梁材質(zhì):采用合金鋼Q345B；

        7、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型，成型后的端梁在數(shù)控鏜銑床一次定位加工，確保尺寸精度和配合公差；

       

        起升機(jī)構(gòu)：a.結(jié)構(gòu)形式（如下圖）電機(jī)＋制動(dòng)器＋減速箱＋限位開(kāi)關(guān)四合一集成化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊。b.起升電機(jī)：鼠籠式、雙繞組6：1變極雙速電機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣，接電持續(xù)率60%ED，內(nèi)置熱敏電阻過(guò)熱保護(hù)、優(yōu)化風(fēng)冷式，全密封內(nèi)置于卷筒，電機(jī)殼由鋁管沖壓成型。c.減速箱：完全密封緊湊型齒輪箱，齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承，CNC自動(dòng)齒輪加工生產(chǎn)，硬齒面(HRC60)、經(jīng)過(guò)研磨處理，半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù)。d.制動(dòng)器：電磁盤式自調(diào)節(jié)制動(dòng)器，剎車片磨損自動(dòng)補(bǔ)償，當(dāng)剎車片厚度不夠時(shí)報(bào)警。剎車片壽命：正常使用不低于100萬(wàn)次，緊急制動(dòng)不低于500次，免維護(hù)。常閉式設(shè)計(jì)，在斷電時(shí)起升機(jī)構(gòu)處于制動(dòng)狀態(tài)，確保；防塵、無(wú)石棉摩擦片；摩擦接觸面積大，制動(dòng)力矩可調(diào)；散熱性能好。

 

 

        大車、小車行走機(jī)構(gòu)：a.運(yùn)行電機(jī)：鼠籠式變頻電機(jī)，無(wú)級(jí)變速運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)爬行，啟動(dòng)、變速時(shí)減少重物晃動(dòng)，防護(hù)等級(jí)IP55、F級(jí)絕緣電機(jī)接電持續(xù)率60%ED，全密封、風(fēng)冷式，內(nèi)置熱敏電阻過(guò)熱保護(hù)，電機(jī)殼由鋁管沖壓成型。b.行走減速箱：三合一結(jié)構(gòu)，齒輪材料為鉻鉬鎳合金、抗磨軸承，CNC自動(dòng)齒輪加工生產(chǎn)，硬齒面(HRC60)、經(jīng)過(guò)研磨處理，半油脂潤(rùn)滑、免維護(hù)。c.制動(dòng)器：電磁盤式自調(diào)節(jié)制動(dòng)器，剎車片間隙自動(dòng)補(bǔ)償免維護(hù)， 防塵、無(wú)石棉摩擦片

 

        電氣控制系統(tǒng)：采用雙梁起重機(jī)矢量變頻控制系統(tǒng)。a.起重機(jī)性能一直隨著速度控制系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展而發(fā)展。b.起重機(jī)變頻無(wú)級(jí)調(diào)速是一個(gè)已得到驗(yàn)證的成功解決方案。其的產(chǎn)品特性能充分滿足與的起重機(jī)操作的需要；c.變頻器采用法國(guó)施耐德公司TE的ATV系列產(chǎn)品；d.采用變頻系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)確保載荷精確定位；減少重物晃動(dòng)；擴(kuò)大速度范圍；加速度可調(diào)；制動(dòng)平穩(wěn)；操作方便。

 

        本方案由雄峰起重提供，謝絕轉(zhuǎn)載！