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- 從九大方面---對比傳統(tǒng)/歐式行車優(yōu)勢[ 05-20 18:08 ]
- 從價格、配件、交期、故障率、生產(chǎn)技術(shù)、安全性、噪音、能耗、尺寸9大方面對比,淺析歐式行車和傳統(tǒng)行車的各自優(yōu)勢
- 起重機(jī)葫蘆鋼絲繩易磨損怎么辦?雄峰告訴你[ 06-19 13:38 ]
- 鋼絲繩(Wire Rope)是電動葫蘆起升機(jī)構(gòu)(Wire Rope Hoist Lifting Mechanism )的關(guān)鍵組成部分,它直接影響葫蘆(Hoist)的安全使用,常因磨損、斷裂而報廢,因此應(yīng)始終處于良好的潤滑狀態(tài),那么在最初選擇上,我們應(yīng)該怎么篩選呢?
- 從行車部件來淺析歐式行車的優(yōu)勢--端梁[ 06-10 18:38 ]
- 端梁(end beam)由箱型梁體、軸承座、調(diào)心軸承、車輪、緩沖塊、連接板、掃軌板組成。梁體采用軋制方管或?qū)S锰ゼ芷唇映尚停窕∽詣雍复_保焊接成型質(zhì)量,尺寸精度好。 歐式端梁有以下優(yōu)勢: 1.端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機(jī)床一次定位加工,達(dá)到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差; 2.每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護(hù)裝置; 3.雙梁橋式起重機(jī)(double girder bridge crane)在沿主梁方向大車驅(qū)動側(cè)布置維修平臺;
- 從行車的各大部件淺析歐式行車的優(yōu)勢--起升小車[ 06-09 16:29 ]
- 通過對橋式起重機(jī)的重要部件--起升小車,來分析歐式行車具體具備哪些不可忽略的優(yōu)越性。
- 門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)有什么不同?[ 06-15 18:19 ]
- 門式起重機(jī)與橋式起重機(jī)有什么不同? 橋式起重機(jī)(overhead / bridge crane)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備(Lifting equipment)。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上,形狀似橋。橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道(track)縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍最廣、數(shù)量最多的一種起重機(jī)械。 門式起重機(jī)(gantry crane)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊(gantry crane)。主要
- 起重量限制器[ 10-19 09:42 ]
- 起重量限制器說明 起重量限制器由兩大部分組成,傳感器和控制器。當(dāng)起重機(jī)械起吊重物,重量傳輸?shù)絺鞲衅魇箓鞲衅鳟a(chǎn)生微量電壓變化,經(jīng)儀表放大器放大后經(jīng)高分辨率的A/D轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字信號。數(shù)字信號直接由單片計算機(jī)讀取,經(jīng)處理后換算成重量值。該值與額定比較如達(dá)到110%的額定值輸出一對無源繼電器觸點信號(常閉),用來切斷起升電機(jī)電源,另外重量值可根據(jù)控制器的命令送到控制器處理后顯示出額定重量,起重重量預(yù)報警和報警聲響。 起重量限制器的作用:當(dāng)起升載荷超過額定載荷時,起重量限制器能輸出電
- 行吊起重機(jī)采購怎么選[ 08-16 18:09 ]
- 買行吊起重機(jī),這是很多工廠采購都會經(jīng)歷的事,大型設(shè)備的采購流程相對較多,例如:供應(yīng)商的收集途徑,供應(yīng)商的篩選,設(shè)備質(zhì)量性能的甄選,合同條款的談判等等,眾多流程節(jié)點稍有疏忽,很有可能買到不理想的起重設(shè)備,后期使用中,老板對我們采購工作不滿意,這肯定不是我們的初衷。 今天我們簡單講下行車起重機(jī)的一個安全裝置(高度限制器),因為高度限制器出現(xiàn)問題經(jīng)常導(dǎo)致的是起升機(jī)構(gòu)的癱瘓,從這個點上可以對整個行吊性能質(zhì)量有一個判斷。高度限制器也是老式行車與新型行車最重要的區(qū)別之一。 行吊高度限制器相關(guān)名稱:行程限位、斷火限位
- 為什么在眾多行車廠家中雄峰的核心競爭力更強(qiáng)[ 07-29 17:04 ]
- 一位資深管理的老師來給我們做指導(dǎo),開場的一個關(guān)于行吊銷售公司經(jīng)營的問題有點意思。 “一家貿(mào)易型公司,憑借賺取設(shè)備的差價,在信息非常透明的市場環(huán)境下,你們怎么憑什么得以生存?” 這個問題還真把我問蒙了,是呀,起重行業(yè)競爭同樣是異常慘烈,身邊就有一二十家工廠,隔壁省份是起重之鄉(xiāng),工廠少說也有上千家,這么多年來只做銷售的我們,反而人員還不斷增加,原因到底是什么? 通過大家的仔細(xì)分析,老師搞明白了。 首先,差價是不對的,差價是買來的產(chǎn)品,未做改變再一次賣出去,例如賣可樂的商店
- 單梁行車CD/MD型電動葫蘆制動原理是什么?[ 06-25 09:22 ]
- CD/MD型電動葫蘆在起重市場是最為常用的起升機(jī)構(gòu),起重量從0.5噸到50噸都有,電動葫蘆單梁行車以3噸、5噸、10噸為主,起重行業(yè)電機(jī)無論起升還是平移都需要常閉式,也就是失電制動的電機(jī),錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)在傳統(tǒng)單梁行車上最為常用,其制動裝置分制動彈簧、風(fēng)扇制動輪、制動環(huán)組成。電動機(jī)通電運行時,錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)產(chǎn)生軸向磁拉力,壓縮制動彈簧,使風(fēng)扇制動輪與摩擦片分離,所以電機(jī)能自由轉(zhuǎn)動。失電時,軸向磁拉力消失,在制動彈簧的推力下轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向移動,使制動輪壓緊摩擦片,摩擦力迫使電機(jī)迅速停下來,可見剎車的開合就是彈簧的彈力與磁
- 梁式起重機(jī)巨大噪音的罪魁禍?zhǔn)自瓉硎撬?/a>[ 06-08 10:05 ]
- 梁式起重機(jī) 三合一電機(jī)高配置低噪音
- 橋式起重機(jī)[ 06-07 15:36 ]
- 梁式起重機(jī) 三合一電機(jī)高配置低噪音
- 50噸電動葫蘆起重機(jī)用什么形式的?[ 11-05 16:48 ]
- 歐式葫蘆相對非常成熟,參數(shù)的選擇范圍更寬,性能更加穩(wěn)定。