超載限制器的形式較多，常用的有杠桿式限制器、彈簧式限制器和數(shù)字載荷控制儀。超載限制器主要用來(lái)防止起重量超過(guò)起重負(fù)載能力，以免鋼絲繩斷裂或起重設(shè)備損壞。我們現(xiàn)在就簡(jiǎn)單介紹一下杠桿式限制器的機(jī)械原理。

  單梁行車的限制器普遍是杠桿限制器，在起升卷筒和固定導(dǎo)向輪3之間安置了壓線滑輪2，壓線滑輪于杠桿臂的端部，它使起升鋼絲繩形成一個(gè)夾角a。于是 ，鋼絲繩對(duì)壓繩滑輪的軸心產(chǎn)生了壓力p，壓力p對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)鉸點(diǎn)o的力臂為a。在杠桿臂上裝有可移動(dòng)的重塊4，重塊的重力w對(duì)鉸點(diǎn)o的力臂為b。根據(jù)額定起重量調(diào)整好b的距離并將重塊的位置固定好。于是穩(wěn)定力矩w*b是個(gè)定值，其值等于額定起重量對(duì)壓繩滑輪產(chǎn)生的壓Q與力矩a的乘積，即Q*a。當(dāng)起重量小于額定起重量時(shí)，因穩(wěn)定力矩w*b之值大于轉(zhuǎn)動(dòng)力矩Po*a,故杠桿系統(tǒng)不會(huì)切斷電源。

  當(dāng)起重量超過(guò)額定起重量后，壓繩滑輪2上所受的p力大于Po,因而迫使杠桿臂上的動(dòng)觸頭6抬起，壓迫開(kāi)關(guān)5發(fā)出警報(bào)并切斷起升電源，從而達(dá)到限制起重量不得超過(guò)額定值的目的，所以不管是單梁行車還是其他的行車，限制器是非常重要的，是施工的保障。