單梁起重機車輪組損壞原因及解決方法
車輪是單梁起重機的重要承重部件。由于車輪在軌道上運行，受到軌道安裝質量和車輪本身制造偏差等因素的影響。運行中不可避免的會產生偏斜和滑移，導致車輪踏面和輪緣的磨損都很快，很多車輪使用時間不長就報廢了。
車輪輪緣承受單梁起重機的側向壓力。在行駛過程中，車輪有70%~80%的行程要與軌道側面相互摩擦。所以，一般情況下，輪緣先被磨損報廢。為了提高車輪的使用壽命，可以適當加高車輪輪緣的高度，可以增大接觸面積，降低接觸應力。
車輪踏面磨損和表面剝落也是常見的損壞方式。發生這種現象，一方面是屬于正常磨損，另一方面是車輪踏面熱處理質量不合格。車輪在加工完之后，應采用工頻局部加熱方式對車輪組進行熱處理，提高車輪踏面的硬度，延長車輪的使用壽命。
還有一種大家常見的情況，就是進口單梁起重機使用的車輪組往往比國產起重機使用的車輪組要小很多。但是它的使用壽命卻又比國產車輪組長，這里的原因就是材料選用的不同，進口起重機一般很少采用鑄鋼類材料做車輪，基本上都是球墨鑄鐵和合金鍛造件等，這類材料本身的強度就高，也耐磨，所以使用壽命自然也長。現在國內很多起重機廠家也開始越來越多的使用球墨鑄鐵和合金件了，所以車輪組的壽命現在也比原來的老產品提高了很多。
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