起重機(jī)建立軌道時(shí)候應(yīng)該做些什么
建立起重機(jī)軌道是起重機(jī)為方便更好的進(jìn)行作業(yè)的必要過程,而起重機(jī)軌道的建立過程中,有些注意要點(diǎn)非常重要。主要有以下幾點(diǎn):
1、重視軌道方向,起重機(jī)在作業(yè)時(shí)候需要通過一定好的方向來控制,因此起重規(guī)矩應(yīng)該也需要明確的軌跡方向,這是首先應(yīng)該做的。
2、起重機(jī)軌道接頭接縫一般為一到兩毫米,在寒冷地區(qū)或安裝時(shí)氣溫低于常年使用氣溫且相差在二十?dāng)z氏度以上時(shí),應(yīng)考慮溫度補(bǔ)償縫隙,取四到六毫米為宜。軌道的接頭可為直頭,也可制成四十五度角的斜接頭,斜接頭可使車輪在接頭處平穩(wěn)過渡。接頭處兩軌道橫向錯(cuò)位和高低差均不得大于一毫米。焊接軌道接頭的順序是由下而上,先軌底后軌腰、軌頭,逐層逐道進(jìn)行堆焊,后修補(bǔ)周圍。焊接其軌道接頭時(shí),設(shè)置臨時(shí)卡具固定鋼軌,以便焊接。
3、在進(jìn)行焊接時(shí),其在施焊軌底的每層焊波時(shí),應(yīng)使用一根焊條焊完,中間避免接用焊條而斷弧,前后兩層焊波的施焊方向應(yīng)相反。每個(gè)軌道接頭的焊接工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。以使軌端頭保持在較高溫度下焊接。
4、在焊接后,當(dāng)消除應(yīng)力熱處理后尚未冷卻前,須防雨水等淋濕;燒熱的紫銅板可以取下沾水冷卻,以便于下次再用。當(dāng)焊接凸起過大時(shí),用砂輪磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理,直到與軌頭齊平,后將表面磨光。
5、在明確軌道建立后,起重機(jī)操作員應(yīng)該明確自己的運(yùn)轉(zhuǎn)方向和行為,熟悉系統(tǒng)的操作流程,確保整體作業(yè)有較好的運(yùn)轉(zhuǎn)基礎(chǔ)。
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