單梁行車(chē)、雙梁行車(chē)選用變頻調(diào)速有什么好處?
最近很多客戶(hù)在詢(xún)價(jià)的時(shí)候提出這么一個(gè)問(wèn)題:起重機(jī)廠(chǎng)家在報(bào)價(jià)中,經(jīng)常會(huì)使用變頻調(diào)速,那么單梁行車(chē)、雙梁行車(chē)選用變頻調(diào)速到底有什么好處呢?
1.操作簡(jiǎn)便、精確定位。
變頻器可以隨時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)調(diào)速,使用人員的操控更為簡(jiǎn)便和準(zhǔn)確,加之變頻器內(nèi)部的許多保護(hù)設(shè)置可以為電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行提供的保護(hù),適合于反復(fù)點(diǎn)動(dòng)操作,便于精確控制。
2.變頻調(diào)速可以有效減少故障,降低機(jī)構(gòu)磨損。
傳統(tǒng)行車(chē)/國(guó)產(chǎn)行車(chē)/蘇式行車(chē)的起升、大車(chē)及小車(chē)電動(dòng)機(jī)為了便于調(diào)速通常都是采用繞線(xiàn)式電機(jī),因?yàn)樗霓D(zhuǎn)子是開(kāi)路的,可以通過(guò)外部的電阻箱和控制器進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)不同轉(zhuǎn)速的切換,但是這樣的調(diào)速只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速,并且轉(zhuǎn)子要通過(guò)滑環(huán)和碳刷的接觸才能通電,所以使用中碳刷和滑環(huán)的磨損程度較大,以及調(diào)速用的電阻箱等都是維護(hù)量較大的部位,因此使用起來(lái)并不是十分可靠;變頻器的出現(xiàn)特別是專(zhuān)門(mén)用于起重的矢量變頻器可以代替滑環(huán)、碳刷、電阻箱、時(shí)間繼電器、接觸器等等一些外部元件,使得電控部分的外接設(shè)備大大減少,達(dá)成降低故障,減少機(jī)構(gòu)磨損的目的。
3.節(jié)能環(huán)保。
不得不提到的一點(diǎn),使用變頻器控制這些電機(jī)還能在確保轉(zhuǎn)矩能夠滿(mǎn)足要求的前提下節(jié)省大量的電能,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。
單梁起重機(jī)起升電機(jī)為可為錐形電機(jī),雙梁行車(chē)為普通異步電機(jī),錐形電機(jī)帶有自動(dòng)剎車(chē)裝置,在切斷電源時(shí),依靠轉(zhuǎn)子上壓力彈簧產(chǎn)生摩擦力矩制動(dòng)可使電機(jī)在短時(shí)間內(nèi)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。因此控制起升電機(jī)的變頻器無(wú)需專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)器控制邏輯,但是需要強(qiáng)大快速的起升力矩和過(guò)載能力,才能夠正常啟動(dòng)電機(jī),并順利將重物的正常提升而不下溜;在減速停車(chē)過(guò)程中,減速停車(chē)后配合直流制動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的減速停車(chē),機(jī)械沖擊小。對(duì)于普通異步電機(jī),需要穩(wěn)定可靠的制動(dòng)器控制邏輯,起升專(zhuān)用變頻器具備的起重機(jī)功能,具備完善可靠的制動(dòng)器控制時(shí)序,確保松開(kāi)制動(dòng)器和閉合制動(dòng)器的時(shí)候重物不會(huì)發(fā)生下溜的現(xiàn)象。
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