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雙梁起重機

 雄峰歐式雙梁起重機采用:

  1.歐式模塊化設計,高度矮、自重輕、輪壓小

  2.極限尺寸小,增加有效工作空間

  3.接插式電氣聯接,安裝及維護方便

  4.歐式硬齒面減速箱,承載力高,免維護

  5.原裝進口(韓國KIS品牌)鍍鋅鋼絲繩,無需涂防銹油、免維護

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雄峰MH50/16t-12m吊鉤門式雙梁起重機

【產品規格】起重:50/16t 跨度:12m 起升高度:10m

【產品說明】雄峰MH50/16t-12m吊鉤門式雙梁起重機采用當前新技術(德國引進)渦輪蝸桿式四斷點可調限位,以及增設上下預減速等操作系統。達到大、小車以及電動葫蘆運行穩定的效果。設計的緊湊性使得起重機的使用空間更合理。

【適用范圍】室內、室外的倉庫、碼頭、料場等裝卸,吊運工作。

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雄峰QD100/20t-28.8m雙梁吊鉤橋式起重機

雄峰QD100/20t-28.8m雙梁吊鉤橋式起重機,是為了提供給發電廠用于吊裝發電機組的轉子、定子及組合件,要求運行平穩、定位準確、視野開闊,便于操縱等特點。

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雄峰雙梁起重機(歐式)

歐式起重機采用的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統起重機相比,吊鉤墻面的極限距離小,凈空高度低,歐式起重機更能貼近前面作業,起升高度更高,實際增加了現有廠房的有效工作空間。

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雄峰QD20t-16.5m雙梁吊鉤橋式起重機

該產品由起升機構、運行機構、架橋機構三部分組成,其中起升機構由電動機、制動器、減速器、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、起升限位、傳動、聯軸器等組成;運行機構由電動機、制動器、減速器、傳動軸、聯軸器、車輪組構成,小車集中驅動,大車驅動;橋架結構由主梁、端梁、走臺、電纜滑架、司機室、梯子欄桿平臺等組成。

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歐式雙梁起重機

 雄峰歐式雙梁起重機:主端梁連接的后期工序中我們采用連接板激光校準打沉孔的工藝,采用10.9級高強螺栓連接,確保剛度和精度,一次性消除所有制造過程中的應力變形,確保端梁聯接精度以及端梁的平行度并以此確保起重機精度及運行平穩。

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雄峰LH20t-22.5m雙梁吊鉤橋式起重機

  雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機有所不同。空操就是在起重機下面有一個單獨的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。特點雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內完成。

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雄峰QD32t-19.5m雙梁吊鉤橋式起重機

雙梁橋式起重機主要由橋架、大車運行機構、小車、電器設備等組成。根據使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機動作操縱全部在司機內完成。

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雄峰QD雙梁起重機

適用于廠礦、企業車間、倉庫等在室內或室外的固定跨間作一般裝卸及起重運輸工作,常用工作級別一般為A3~A6。A3~A4適用于設備安裝維修用,A5適用于機械加工、金屬結構、裝配,A6適用于工作繁忙或經常滿負荷工作的工況。該起重機不適用于吊運易燃、易爆危險物品或高溫液體金屬。

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雄峰門式起重機

  雙梁門式起重機采用箱形雙梁焊接結構,型號為MG型,一般設有主副鉤,如50/10T,32/5T等,箱形雙梁焊接結構可增大作業空間并便于運輸安裝與維修起重機。小車導電采用軟纜導電,大車采用滑觸線型,電纜卷筒型供選擇,采用閉式空調操縱室,內設聯動臺控制,具有視野開闊、操作靈活、工作舒適、工作效率高的優點。

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雄峰MG32/5T-28M通用門式起重機

采用箱形雙梁焊接結構,也有采用桁架式(花架式),型號M表示門式起重機,MG表示雙梁門式,一般設有主副鉤,如50/10T,32/5T等,箱形雙梁焊接結構可增大作業空間并便于運輸安裝與維修起重機。小車導電采用軟纜導電,大車采用滑觸線型,電纜卷筒型供選擇,采用閉式空調操縱室,內設聯動臺控制,具有視野開闊、操作靈活、工作舒適、工作效率高的優點。

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